Обязанности:

• Несение вахты согласно судовому расписанию.

• Технический уход за механизмами и оборудованием.

• Обслуживание и ремонт главных и вспомогательных судовых двигателей, их систем, механизмов и технических средств обеспечивающих их работу.

• Обслуживание и ремонт  механической части палубных механизмов, рулевого устройства.

• Снятие показаний с приборов и их регистрация в соответствующих журналах.

Квалификационные требования:

Квалификационное свидетельство моториста первого класса, выданное на основании положений «Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года (Конвенция ПДНВ), с поправками и удостоверяет, что кандидат имеет надлежащую квалификацию в соответствии с положениями правила III/5 (должна быть отметка). Конвенции ПДНВ. В дополнение к квалификационному свидетельству кандидат предъявляет свидетельства с не истекшим сроком действия (обратить внимание), по списку:

1. Свидетельство, выданное УТЦ, о начальной подготовке по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе;

2. Свидетельство, выданное УТЦ, о подготовке по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе;

3. Свидетельство, выданное УТЦ, о подготовке специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимся скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ (пункт 2.5 Правила III/1 Конвенции ПДНВ) (пункт 2.1 Правила III/3 Конвенции ПДНВ).

Стаж работы на судне за последние 5 лет в должности вахтенного моториста не менее 12 месяцев